あっと！いう間に
出来ました
というか後は対して思うところはなかったです
ちなみに写真の物は
キット以外の部品を取り付けていますので
キットがこの状態だとは思わないで下さい
このキットが発売される頃には
タミヤGP全日本選手権の3週間前ということを
考慮した上で皆さんが導入されるであろう
パーツを付けた状態にしています
厳密にはきっとと同時にOPパーツが数点発売されますが、それまでにある程度仕上げておけば
OPを付けた状態でお客様にアドバイス出来ると考えたからです
標準キットのインプレッションは他店がやってくれるでしょうから(´∀｀*)
うちは全日本に参加される選手に的を絞って行きたいと考えています
デフを取り出すには
下側は矢印の8本を外します
上側は４本の計12本でデフの交換が可能
その際にカウンターギヤは
乗っているだけなんで組み立てる際には
必ず所定の位置にギヤがあるか確認して
組み立てて下さい
サーボは皆さんが走行されることを考慮して
SDX801を搭載しました
それでもこれくらいの隙間が空いています
そしてシャーシ裏にはこんな穴があいています
これってよく考えてくれています
これでサーボーを搭載してシャーシの
左右にこの穴を通すことでキレイに
コードを這わすことができます
バッテリーは規定の1600SPを乗せると
若干のガタがあったんで
バッテリーの重い物が動いて欲しくないので
矢印の場所にクッションテープを貼りました
その他にも矢印のようにパーツを
合わせるところがあるので
これでパーツを確実に固定できます
これがないとボディピンを付ける際に
ネジが緩んでいるとポストが回って
つけにくかったって記憶がありませんか？
M07 CONCEPTを組んでいるとこのシャーシの開発に携わった人の
細かな配慮が非常に行き届いたシャーシだなと思えました
よほど走らせている人が、走らせる人の事を思って作った車だと思います
そんな車が走るのか？走らないのか？
それは是非皆さんが作ってみて感じてみてもらいたいと思います(´∀｀*)
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